自费飞行员怎么考？

今天一起网小编整理了自费飞行员怎么考？相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、2012年空军招飞黑龙江省录取了几人
• 2、自费飞行员怎么考？
• 3、报考南航飞行员对身体的要求

2012年空军招飞黑龙江省录取了几人

你的这个提问“很科学”，2012年空军招飞到高考分数公布后，才能确定到底录取了多少，因为高考分数低于二本的，即使一切都合格也照样淘汰掉，只有高考分数公布的一个礼拜后才会知道2012年到底录取了谁。 黑龙江的隶属于沈阳招飞局，按照惯例每个招飞局的辖区名额不会超过150人，分摊到各个省不会超过50人左右。

自费飞行员怎么考？

以南航2011年自费飞行员招生为例，自费生学习时间两年，学费72万元，必须支付9万元理论费用，剩余学费可由南航提供渠道获得银行贷款。成绩合格成为飞行员后，将与南航签15年劳动合同。不过从飞行学校毕业后，即便拿到驾驶执照，都还不能开飞机。

如果要开空客A320，就必须考空客A320对应的驾照；开波音737，就要考波音737对应的驾照。

南航招收自费飞行学员将来自两个途径。大学生途径将面向全国（港澳台除外）招收，须为全日制普通高校应届毕业生，且将于2011年7月毕业并取得毕业证；高中生途径限于户籍在黑龙江、吉林、辽宁、新疆、河南、湖北、湖南、广东、广西、海南和重庆等11个省（市、自治区）。

有四级证可免考英语：

南航的英语考试也将是一道门槛。此次自费招飞的英语考卷由广东省考试中心出题，届时将由南航专门的安全护卫部门负责运送考卷到四个体检区。已获得国家四级以上英语合格证书的考生可免考，应届高中毕业生英语高考成绩高于民航招飞最低分数线的也可免考。

扩展资料：

飞行员体检三大问题

视力 一起网

飞行员考试要求视力达到1.0以上才能入学，如果定选中视力达到0.8，还可以再观察一下，不到0.8基本就被淘汰了。而首日70多个学员已有30多个被淘汰，大约一半都是因为视力原因。

因为眼睛原因被淘汰的理由多种多样，比如隐形斜视、色素沉淀、角膜或晶体浑浊等。空军招飞局济南选拔中心体检科科长唐晖介绍，如果飞行员隐形斜视，晚上降落时，看地上指示跑道的光线指示点就可能有偏差，如果眼睛里有黑点，在空战中对远方的黑点是否敌人时就可能出现错判。

听力

学员被淘汰，耳鼻喉也是“重灾区”。在被淘汰的学员中，有一人是因为鼻中隔偏曲。工作人员介绍，当飞行员在加速飞行或加压呼吸时，鼻中隔偏曲有可能导致飞行员头痛、通气不畅。

在体检中，因听力原因淘汰的学员比例在5%左右，空军招飞局济南选拔中心体检队耳鼻喉科副主任医师唐传秀介绍，因听力被淘汰的学员多数还是因为对高频声音的听力减退。

柔韧性

按体检要求，要在双腿并拢的情况完全蹲下才行，但有的学员，双脚与肩部对齐的情况下双膝都弯曲不到90度。蹲不下说明腿部韧带不好，跳伞时的冲击力会导致跟腱断裂。

参考资料来源： 人民网-南航明年招收百名自费飞行员 学费72万

人民网-高考后报名激增 4000男孩争当自费飞行员

人民网-这三大身体问题打倒了一半飞行员考生

报考南航飞行员对身体的要求

一起网(https://www.152677.com)小编还为大家带来报考南航飞行员对身体的要求的相关内容。

身高（裸高）不应低于168厘米，不应高于188厘米。

体质指数（BMI）不应>24或<18.5。注：BMI=体重(kg)/身高(m2)。

任何一眼裸眼远视力（C字表）不低于0.1，屈光度（等效球镜）不应超过-4.50D∼+3.00D范围；不应有色盲、色弱、夜盲、斜视、青光眼或高眼压症。

不应有恶性肿瘤及其病史，以及可能影响功能的良性肿瘤。

不应有传染性疾病，艾滋病病毒（HIV）抗体检测不应为阳性。

不应有病毒性肝炎或乙型肝炎表面抗原（HBsAg）阳性。

不应有影响功能的骨骼、关节、肌肉或肌腱疾病，以及畸形、损伤、手术后遗症及功能障碍骨与关节疾病或畸形。

不应有心血管系统疾病。

不应有消化系统疾病、功能障碍或手术后遗症。

不应有泌尿、生殖系统疾病或畸形，不应有泌尿系统结石。

不应有呼吸系统慢性疾病及功能障碍，如：肺结核、气胸、胸腔脏器手术史。

不应有血液系统疾病。

不应有风湿性、内分泌系统及营养代谢性疾病。

不应有传染性、难以治愈或影响功能的皮肤及其附属器疾病，不应有纹身。

不应有前庭功能障碍，不应有影响功能的咽、喉部疾病或畸形，不应有嗅觉和听力丧失。

扩展资料：

南京航空航天大学创建于1952年10月，是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一。

1978年被国务院确定为全国重点大学；1981年经国务院批准成为全国首批具有博士学位授予权的高校；1996年进入国家“211工程”建设；2000年经教育部批准设立研究生院；2011年，成为“985工程优势学科创新平台”重点建设高校；2017年，进入国家“双一流”建设序列。

学校现隶属于工业和信息化部。2012年12月，工业和信息化部、中国民航局签署协议共建南京航空航天大学。

在60余年的办学历程中，南航人秉承“航空报国”的办学传统，遵循“团结、俭朴、唯实、创新”的优良校风，践行“智周万物，道济天下”的校训，栉风沐雨，砥砺奋进，不断推动了学校的快速发展。

学校已成为一所以工为主，理工结合，工、理、经、管、文等多学科协调发展，具有航空航天民航特色的研究型大学，“十一五”期间被工业和信息化部授予办学水平提升工程“特别优秀学校”称号。

报名基本条件：

1.、本专业在江苏省、安徽省、黑龙江省、陕西省、山东省、北京市、天津市、浙江省、湖北省、广东省、河北省、重庆市、甘肃省等十三省市招收参加2019年全国普通高等学校招生统一考试的高中毕业生，科类要求为理科，性别要求为男性，外语语种为英语，年龄在16到20周岁之间（出生日期为1999年9月1日至2003年8月31日，以身份证为准），具体招生省份、招生计划详见《2019年南京航空航天大学飞行技术专业招生计划》及各省省级招生考试机构公布信息。

2、 拥护党的方针政策；热爱民航飞行事业；具有高度的责任心；具有良好的道德修养、遵纪守法，未受过纪律处分。

3、性格开朗、情绪稳定；思维敏捷、反应灵活。

4、口齿清晰，具有良好的普通话交流和英语听说读写能力。

淘汰机制：

1、 新生入学后，学校在三个月内按照国家招收飞行学生规定对学生进行复查，复查合格者予以注册，取得学籍；复查不合格者，学校将视不同情况予以处理，直至取消入学资格。凡属考生在招生过程中违反国家招生规定、弄虚作假、徇私舞弊，无论何时被发现，一经查实，已取得学籍者取消其学籍，未取得学籍者不予注册学籍，并报请有关部门查究。

2.、学生在籍期间，如由于身体、技术等原因被停飞，依据《南京航空航天大学本科生学籍管理办法》及《关于飞行技术专业学生学籍管理的补充规定》，可申请转入民航学院交通运输（民航维修工程）专业学习。

注意事项：

1.、报名的学生在招生过程中，出现任何虚假或舞弊行为，一切责任和后果自负，学生须向学校赔偿损失，同时学校还将保留进一步追究的权利。

2.、如遇国家或各省招生政策调整，我校将根据要求做相应调整并另行公告。

参考资料来源： 南京航空航天大学官网-南京航空航天大学2019年飞行技术专业

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