2025年春季硕士｜香港教育大学及香港珠海学院研究生课程即将开放申请！ 广州地铁18号线新动作！预计2024年或2025年通车珠海

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本文目录一览：

• 1、2025年春季硕士｜香港教育大学及香港珠海学院研究生课程即将开放申请！
• 2、香港珠海学院2025年春季入学即将开放申请！多个中文授课专业！
• 3、广州地铁18号线新动作！预计2024年或2025年通车珠海

2025年春季硕士｜香港教育大学及香港珠海学院研究生课程即将开放申请！

香港教育大学及香港珠海学院宣布，将开放2025年春季开学的授课型硕士课程申请。本文特地整理了两所学校的硕士课程介绍，为有志于深造的内地学生提供信息。

香港教育大学是中国香港以师范教育为本的大学，其历史可以追溯到1853年和1881年的两所早期教育机构。经过整合与合并，于1994年正式成立。大学致力于培养教育工作者和社会领袖，其教育质量获得广泛认可。

在2023年QS世界大学排名中，香港教育大学在“教育与培训”学科位列全球第21名，亚洲第4名；语言学位列全球第201-250名；社会科学位列全球第301-340名。这显示了其在教育领域的卓越地位。

2025年春季开学，香港教育大学将提供以下硕士专业供学生申请：视觉艺术教育与创意实践文学硕士、公共政策及管理硕士。申请开放时间预计为2024年8月，截止时间为同年10月。

香港珠海学院是一所具有学士学位及以上颁授资格的认可专上学院，其前身可以追溯到1947年广州市的私立珠海大学。学院提供高质量的高等教育，设施完善，教学环境优越。

学院毕业生在多个领域受到认可，包括政府、商界、专业领域和国际学术界。学院课程通过香港学术及职业资历评审局审核，具有两岸三地的学位授予权和国际认可。

2025年春季开学，香港珠海学院将提供以下硕士专业：社会科学硕士（一带一路国家国际工商管理）、社会科学硕士（一带一路国家国际关系）、土木工程理学硕士（基础建设建造及管理）。申请开放日为2024年8月1日，截止日为同年10月13日。

香港教育大学与香港珠海学院的硕士课程覆盖了教育、政策管理、社会科学和土木工程等多个领域，为学生提供了丰富的学习机会。有兴趣申请的同学，请及时关注学校官方网站，获取详细申请信息。同时，欢迎关注博专公众号，获取最新香港留学消息和港澳留学干货。

香港珠海学院2025年春季入学即将开放申请！多个中文授课专业！

香港珠海学院2025年春季入学即将开放申请！

香港珠海学院，简称“HKCHC”，是一所位于中国香港的专上学院，以建设社会、培育人才为宗旨，设立文学与社会科学院、理工学院和商学院三大学院，各课程均通过香港学术及职业资历评审局学术评核，获香港政府及世界各地认可。

新校区自2016年9月1日起位于屯门附近的黄金海岸，享有大榄郊野公园的青山美景，以及海洋公园和青山湾的壮丽景色。校园设施先进，提供现代化学习环境，包括教室、礼堂、跨媒体视觉制作工作室、建筑工作室、土木工程实验室、语言实验室、计算机中心等专业设施，以及图书馆、体育馆、自助餐厅、咖啡馆、学生宿舍和员工宿舍等全方位配套设施。

学院在建筑、工程管理及商业领域有卓越表现，曾在香港建筑师学会、香港工程管理学会及英国皇家特许测量师学会获得多个奖项。

春季入学专业包括社会科学硕士(一带一路国家国际工商管理)、社会科学硕士(一带一路国际关系学)、土木工程理学硕士(基础建设建造及管理)、工商管理硕士(中文授课)及应用人工智能理学硕士(中文授课)。申请要求及学费如下：

• 社会科学硕士(一带一路国家国际工商管理)及社会科学硕士(一带一路国际关系学)：英语六级430/托福 79/雅思6.5，学士学位或同等学历，主修社会科学、人文科学、商科或法律优先，学费HK$155,000。


• 土木工程理学硕士(基础建设建造及管理)：学士学位，托福 79/雅思 6/英语六级 430，学费HK$155,000。


• 工商管理硕士(中文授课)：学士学位，中国语文能力，最少两年工作经验，学费HK$150,000。


• 应用人工智能理学硕士(中文授课)：认可科学、工程、商业、金融、跨媒体或相关学科的学士学位;或拥有其他学科学士学位且已学习过大学程度线性代数、微积分、机率论、统计学和计算机程序设计的学生也将被考虑，中国语文能力，英语四级 425，学费HK$135,000。

港校遵循先到先得，择优录取原则，有意申请者请于2024年8月1日至10月11日之间提交申请，如有疑问，欢迎咨询。

广州地铁18号线新动作！预计2024年或2025年通车珠海

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广州地铁18号线传来最新消息，其南延线计划有了新进展。广东省发改局发布的专项资金安排计划显示，18号线南沙至珠海（中山）城际的前期工作已正式启动，总投资额高达120万，预计在2022年内完成，为正式开通做准备。工作内容包括安全预评价、环境影响评价等，目标是在满足环评要求后推进后续工程。

其中备受关注的是，18号线南延段的具体走向和站点设置。2021年的招标公告透露，南沙至珠海（中山）城际前期深化研究项目中标单位为中国铁设、广州地铁设计研究院股份有限公司和中铁上海设计院集团有限公司。线路全长92.7公里，设站22座，包括广州段、中山段和珠海段。中山段的6个车站预计由相关单位负责深化研究工作，兴中站至火炬站可能是其中重点。

据广东省人大代表丁建隆透露，18号线南延段有望于2024年或2025年通车珠海。尽管珠海自然资源局曾表示计划于2022年开工，但目前的焦点仍是前期准备工作。一旦环评完成，线路走向和站点布局将有更明确的信息。珠海市民对于这条新线路的开通充满期待。

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