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民航联盟:“酷酷的海南——乘风游琼州 万里何须归”推介会首站亮相安庆(安庆天柱山民航机场介绍?)

2025-11-09 02:07:30 | 一起网

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民航联盟:“酷酷的海南——乘风游琼州 万里何须归”推介会首站亮相安庆(安庆天柱山民航机场介绍?)

民航联盟:“酷酷的海南——乘风游琼州 万里何须归”推介会首站亮相安庆

“酷酷的海南——乘风游琼州 万里何须归”推介会首站亮相安庆

10月13日下午,由海南省旅游和文化广电体育厅主办,海南航空控股股份有限公司承办的“酷酷的海南——乘风游琼州万里何须归”联合推广活动六城市推介会首站成功亮相安庆。此次活动旨在推介“酷酷的海南”旅游新形象及海南旅游相关航线、航旅产品,让安庆民众“云游海南”,感受海南的独特魅力。

活动现场亮点纷呈 一起网

活动现场,与会领导嘉宾包括海南省旅文厅二级巡视员邹贤锋、海南航空市场营销委员会销售部总经理马宁,以及安庆市文化和旅游局、安庆市交通运输局、安庆机场相关领导及海南航空重要合作伙伴代表。现场通过海南旅游宣传片、海南旅游产品介绍,让安庆民众充分感受到了浓浓的琼岛特色。此外,别致的热带风情拍照打卡体验、海岛时令下午茶等互动环节也为活动揽足了人气。多轮互动抽奖送出的海南航空往返机票、海南五星级酒店豪华房券等海南旅游福利更是将现场气氛推向高潮。

安庆成为首站,助力海南旅游推广

安庆作为安徽省重要的交通枢纽城市,也是长江三角洲中心区城市和联动长三角与中部地区的区域重点城市,此次被选为推介会的首站具有重要意义。海南航空已开设安庆—海口直飞航线,每天执行一班往返,为安庆及周边地区旅客前往海南提供了便捷的交通选择。这一航线的开通,也为两地文旅市场的沟通交流、深化合作搭建起了一座空中桥梁。

海南省旅文厅与海南航空共推海南旅游

海南省旅文厅二级巡视员邹贤锋在推介会上表示,海南拥有得天独厚的生态旅游资源和丰富多彩的人文风情,海南非常重视安徽客源市场,希望通过此次推介,让更多的安徽市民了解海南最新的旅游政策和相关产品,吸引更多游客前往海南,体验“酷酷的海南”,感受海南人民的热情。

海南航空市场营销委员会销售部总经理马宁也表示,作为海南本土成长起来的航空运输企业,海南航空将充分发挥航空业务优势,通过打造多元化的海南旅游出行产品,整合航司独有的旅客触达渠道及特色航机媒体资源,让“酷酷的海南”新形象、新面貌更广为人知、更深入人心,为广大旅客提供更便捷、优质、实惠的航空出行服务。

未来展望:持续拓展航线网络,助力海南自贸港建设

继安庆推介会后,海南航空将继续在衡阳、荆州、邵阳、太原、九江五地举办推介会,让全国游客都有机会深入了解“酷酷的海南”新形象、新面貌。未来,海南航空将继续立足海南、依托海南,集中航空优质资源,高质量服务海南自贸港建设,积极拓展海南向国内各地航线网络通达性,全力恢复和拓展海南始发国际及地区航线网络。同时,海南航空将加大产品研发投入,不断提升五星服务水平,为广大旅客提供高品质的出行体验,助力海南打造国际航空枢纽及国际旅游消费中心。

作为中国内地唯一一家SKYTRAX五星航空公司,海南航空将继续践行控股股东辽宁方大集团提出的企业价值观,筑牢安全底线,深入践行“真情服务”理念,积极拓展全球航线网络,以五星航空的服务品质,为广大旅客提供安全、便捷、舒适的航空出行体验,助推中国民航高质量发展。

民航联盟:“酷酷的海南——乘风游琼州 万里何须归”推介会首站亮相安庆(安庆天柱山民航机场介绍?)

安庆天柱山民航机场介绍?

安庆天柱山民航机场(ICAO:ZSAQ;IATA:AQG)于1993年10月正式通航,机场等级为4C级,可供空客A320、B737及以下机型起降。是安庆市人民政府在军用机场的基础上投资兴建的军民两用机场。2005年,安徽省安庆市人民政府与海南航空集团公司达成合作协议,海航集团接管了安庆机场并在工商部门正式登记注册,正式更名为“天柱山机场”。
安庆天柱山机场于2014年7月20日动工基础设施改造,2015年2月1日正式复航。
建设历史
安庆天柱山机场安庆民航事业起步较早。天柱山机场的前身是安庆机场。民国20年(1931)春,上海欧亚航空公司在安庆设航运站,未建陆地机场,由飞机从水上吊运,以船上下邮件,接送乘客。次年停办。1953年将驼龙湾军用机场改为民航机场,属省民航局。第二年停航。1958年修复,次年正式通航。1964年改建,设安庆民航站,以客运业务为主。每周3个航班,往返合肥、屯溪线,安庆是中间停靠站。后因乘客少,于1979年停航,民航站随之撤消。安庆航空运输史,最早可以追溯到上世纪30年代初,当时的上海欧亚航空公司,在安庆设立了一个简易的航运站。因为安徽和安庆都简称“皖”,所以这个航站也叫做“皖站”。不过皖站没有建立陆地机场,而是在西门外沙漠洲(又称杉木洲),利用船只,由飞机进行水上吊运,正确理解,应该是一个水上机场。皖站主要工作是运送邮件,也有少量乘客。皖站建于1931年春,1932年冬停运,历时1年半。
两年后的1934年,安庆机场重建,地点在安庆东郊李家洼(原安庆农科所址)。这也是安庆历史上真正意义的飞机场。机场修有土面公路,宽6米左右。《安庆市志》称载此时的机场“属军用”,其实不然,至少在老城闲人的收藏中,就有停放邮政飞机的机场老照片。最具史料价值的是,这架飞机的机身上,标有“安庆”字样。1938年春夏,日军侵占安庆,李家洼机场被炸毁。
安庆沦陷后,日军又选址东郊驼龙湾重建机场。抗战胜利后收为军用。解放后的1953年,改为民航机场,1954年大水后停用。1958年简单修复再度启用,1964年重新改建。1979年彻底停用,后废。1993年10月,安庆市政府在军用机场的基础上投资兴建起军民两用机场,2005年更名为安庆天柱山机场。天柱山机场的成立不仅仅是名称上的改变,此后,天柱山机场在原上海、北京、广州等城市航线的基础上,增加了安庆到全国各大城市间的航班,开通各地到天柱山的旅游包机,并进一步提高天柱山机场的接待水平。
2006年3月停航,安庆市政府投资近400万元对机场候机大厅进行装潢改造,机场乘机流程也进行了修正,同时更新添置了安全检查、气象导航、运输服务等专用设备。2007年6月28号,停航整顿1年多的安庆天柱山机场恢复通航,安庆到广州的航线成为天柱山机场复航的首条航线。
复航改造
2006年11月份,民航管理部门在对安庆机场的专项安全符合性检查时,又提出了四项整改要求。在政府的大力支持下,安庆机场又对跑道嵌料缝、围界进行改造、修整,对机场的消防和油料的保障也做出了专门的部署,一旦整改结果得到国家民航管理部门的认可,机场即可恢复通航。
航班时刻是每周二、四、六三班。6月28号安庆到广州的航线复航后,天柱山机场成为安徽省第三个通航的机场。
2008年5月6日,安庆至广州航线顺利实现直飞更加顺畅便捷。原安庆天柱山机场由于不具备加油能力,广州——安庆——广州航线需技术经停景德镇,中途加油后再飞广州,给旅客带来不便。安庆天柱山机场经改造升级,具备了加油能力。安庆至广州航线实现直飞后,原两个半小时的飞行时间缩短为1小时40分钟,旅客经广州机场中转范围进一步扩大,可到达海口、三亚、南宁、桂林、福州、昆明、乌鲁木齐等多个中心城市。此后,天柱山机场有限责任公司积极与上海航空公司协商,开发东部、北部地区及上海始发的国际航线中转联程业务,这样一来可以极大方便旅客的出行。
安庆市政府下决心把天柱山机场建成皖江最大的机场,使安庆真正成为区域性交通枢纽,天柱山机场加快改造升级,积极拓展业务,努力做到与上海、广州、北京三大门户机场的对接,实现每天都有航班,其他航线也视客流情况多开航班。
安庆天柱山机场于2014年7月20日动工基础设施改造,2015年2月1日正式复航。现已开通北京、上海、广州、海口、西安、厦门、昆明和宁波等航线。

安庆天柱山民航机场

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民航联盟:安庆机场临时关闭两个月

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安庆机场临时关闭两个月

安庆天柱山机场于11月20日发布《关于安庆机场临时关闭的公告》,明确指出因机场同场运行单位施工,自2023年12月1日起,安庆机场将临时关闭,预计关闭时间为2个月,期间航班将暂停运营。

一、关闭原因

安庆机场的临时关闭是由于机场同场运行单位需要进行施工。这一施工活动对于机场的正常运营构成了影响,因此机场方面决定采取临时关闭的措施,以确保施工活动的顺利进行以及机场设施的安全。

二、关闭时间与航班安排

安庆机场的临时关闭时间从2023年12月1日开始,预计将持续2个月。在此期间,所有原计划在安庆机场起降的航班都将暂停运营。机场方面已经提前发布了相关公告,以便旅客能够提前规划行程安排,避免因此次临时关闭而耽误出行。

三、旅客出行建议

对于已经购买了安庆机场航班的旅客,建议提前关注航班动态,了解航班是否受到此次临时关闭的影响。如果航班被取消或调整,旅客应及时与航空公司联系,办理退票或改签手续。同时,旅客也可以考虑选择其他交通方式出行,如高铁、长途汽车等,以确保行程的顺利进行。

四、机场服务保障

在安庆机场临时关闭期间,机场方面将加强服务保障工作,确保施工活动的顺利进行以及机场设施的安全。同时,机场也将积极与航空公司、旅客等各方沟通协调,及时发布航班动态信息,为旅客提供必要的帮助和支持。

五、图片展示

(注:以上图片为安庆机场临时关闭公告的截图,展示了公告的部分内容和格式。)

六、总结

安庆机场的临时关闭是由于机场同场运行单位施工所致,预计关闭时间为2个月。在此期间,所有航班将暂停运营。机场方面已经提前发布了相关公告,并建议旅客提前规划行程安排。同时,机场也将加强服务保障工作,确保施工活动的顺利进行以及为旅客提供必要的帮助和支持。希望广大旅客能够理解和支持此次临时关闭的决定,并合理安排出行计划。

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